Pierwszy zapis o tyskim browarze pochodzi z 1613 roku, jednak za datę powstania browaru przyjmuje się rok 1629, kiedy ukazał się jego pierwszy opis w spisie majątku panów pszczyńskich.
W 1778 roku w pożarze został zniszczony tyski folwark, w którym dotąd warzono piwo. Rok później wzniesiono nowe murowane budynki, które przetrwały do wielkiej przebudowy w II połowie XIX wieku.
W 1861 roku rozpoczęto wielką przebudowę browaru, którą zainicjował książę pszczyński Jan Henryk XI Hochberg. Od jego tytułu browar nazwano "Książęcym". W 1866 roku książę zatrudnił w browarze Juliusa Müllera, mistrza piwowarskiego, a później pierwszego dyrektora browaru. Julius Müller wdrożył nowatorską metodę warzenia piwa przy użyciu drożdży dolnej fermentacji, a dzięki temu produkcja piwa gwałtownie wzrosła, co przyczyniło się do dalszej rozbudowy i modernizacji browaru. W 1890 roku, zaledwie 11 lat po opatentowaniu żarówki przez Thomasa Edisona, browar otrzymał elektryczne oświetlenie. W 1893 uruchomiono linię kolejową z browaru na tyski dworzec kolejowy. W 1902 roku książę ufundował przy browarze kaplicę ewangelicką, obecnie siedzibę Muzeum Tyskich Browarów Książęcych.
W 1916 roku rozpoczęto budowę czwartej warzelni, którą zakończono dopiero po zakończeniu I wojny światowej w 1922 roku. Działa ona do dziś i należy do najładniejszych miejsc w Tyskich Browarach Książęcych. Kafle na ścianach warzelni pochodzą z wielkoksiążęcej manufaktury w Karslruhe, a wyposażenie dostarczyły firmy Weigelwerk z Nysy i katowicka filia firmy Siemens. W 1918 roku książę Hochberg wykupił 90% akcji Browaru Obywatelskiego przejmując dotychczasową konkurencję.
Po I wojnie światowej Tychy znalazły się w granicach Polski. W 1926 roku tyskie piwo zdobyło złoty medal na wystawie w Warszawie. W latach 1939-1945 Tyskie Browary Książęce trafiły pod zarząd komisaryczny Trzeciej Rzeszy i produkowały piwa dla wojska niemieckiego.
Po zakończeniu II wojny światowej, w 1946 roku, dokonano nacjonalizacji browaru, a z etykiet i oznaczeń firmowych zniknęła książęca korona. Powrót książęcej korony na etykiety tyskiego piwa nastąpił dopiero w 1982 roku. W 1991 roku Browary Tyskie stały się jednoosobową spółką Skarbu Państwa, która w 1992 roku przyjęła nową nazwę - Browary Tyskie Górny Śląsk SA. W 1996 roku, po zakończeniu procesu prywatyzacji, browar w Tychach trafił w ręce South African Breweries (SAB). Kolejne lata to modernizacja zakładu oraz renowacja zabytkowego kompleksu zabudowań. W 1999 roku, po połączeniu Browarów Tyskich i LECH Browary Wielkopolski, powstała Kompania Piwowarska SA.
W 2004 roku, z okazji 375-lecia Tyskich Browarów Książęcych, zostało otwarte pierwsze w Polsce muzeum poświęcone piwowarstwu, Muzeum Tyskich Browarów Książęcych. W 2007 roku powstał Szlak Zabytków Techniki Województwa Śląskiego, którego otwarcie miało miejsce właśnie w Muzeum Tyskich Browarów Książęcych. Muzeum uzyskało tytuł Gwiazdy Techniki, czyli obiektu szczególnie polecanego na Szlaku.

Zwiedzanie Muzeum (tylko dla osób pełnoletnich) odbywa się w grupach z przewodnikiem. Wycieczka obejmuje Muzeum w dawnej kaplicy ewangelickiej gdzie turystów powita sam książę Jan Henryk XI Hochberg. Najpierw obejrzymy film o historii tyskich browarów (3D) i przejdziemy po muzealnianej ekspozycji (fotografie, ponad 300 butelek z początku XIX wieku, narzędzia bednarskie, oryginalne dębowe beczki, kolekcje kufli, puszek, etykiet, podkładek, kapsli i wiele wiele innych eksponatów)  (fot.)  (fot.)  (fot.)  (fot.). Teraz kolej na zwiedzanie browarnianych zabudowań, zarówno tych starszych, jak i części współczesnej. Zwiedzamy starą, wciąż funkcjonującą warzelnię  (fot.)  (fot.), zobaczymy dawne browarniane budynki - Budkę Piwowara  (fot.), Willę Müllera  (fot.) czy Dom Kawalera  (fot.). W nowej części browaru możemy zobaczyć nowoczesną linię rozlewniczą piwa, która na pewno na każdym zrobi olbrzymie wrażenie (uwaga, w tej części browaru nie wolno robić zdjęć). Zakończenie zwiedzania browaru, to pub w którym każdy chętny może w cenie biletu skosztować tyskiego piwa, a zmotoryzowani napić się soku ;-)


Muzeum Tyskich Browarów Książęcych znajduje się w Tychach, mieście na prawach powiatu w województwie śląskim. Tychy leżą w południowej części Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (GOP), historycznie na Górnym Śląsku. W 2016 roku miasto liczyło około 128 000 mieszkańców.
Przez miasto przebiegają drogi krajowe nr: 1, 44, 86 oraz droga ekspresowa S1. W odległości około 15 km od miasta biegnie autostrada A4, a w odległości 20 km także autostrada A1.